Mercedes-Benz Arocs 2648
ID du véhicule : BSG8
Euro 6●2014●Bientôt disponible●339 000km●Automatique●bonne condition●6x4●Répartition des essieux : 〇⬤⬤●
Place bid now
Niedersachsen, Allemagne
Mercedes-Benz Arocs 2648
ID du véhicule : BSG8
Estimation de prix
53 750 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 6●2014●Bientôt disponible●339 000km●Automatique●bonne condition●6x4●Répartition des essieux : 〇⬤⬤●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
empattement (en mm)
3300
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
339661
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
06-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
donnée principale
Données de base >7,5t
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
Réparation / Historique d'entretien
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
description de la condition
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
> 7,5 | multibenne
Année de Fabrication de la Multibenne
2014
Fonctionnalité du support
Oui, fonctionnel - les deux supports peuvent être contrôlés séparément
Scellage des cylindres
Aucune fuite de pétrole apparente
État de la tige de piston Maître-cylindre
Lisse - aucune rainure perceptible
Fonctionnalité de la superstructure de dépôt
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Type de gerbeur de conteneurs
Flèche télescopique
Marque de la Multibenne
Meiller
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
empattement (en mm)
3300
Attachements et accessoires
Locking and lashing systems
Équipement de déneigement
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Citerne & accessoires
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Type de transmission
Automatique
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
339661
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Radio
- table de rangement supplémentaire
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- limiteur de vitesse
- traction control
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Rouge
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.