MAN TGS 26.440
ID du véhicule : O66Q
2016●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●camion ampliroll●Automatique●Euro 6●180 000km●EVB Engine Break●
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne
MAN TGS 26.440
ID du véhicule : O66Q
Estimation de prix
46 764 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2016●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●camion ampliroll●Automatique●Euro 6●180 000km●EVB Engine Break●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
12-2025
Tüv valable
SP valid
currently still in use
180 000km
General specification
poids total enregistré
26000
empty weight
9495
Total technical weight
26000
puissance du moteur en kilowatts
324
first registration date
19-avril-2016
Existe-t-il un frein permanent
EVB Engine Break
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Modèle de véhicule
TGS
Marque
MAN
Kilométrage
180000
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
12-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Suspension 1st axle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Axles and Tires
1st axis
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22.5 160/---K
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9000
permitted axle load 1st axle
9000
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
2nd axis
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160/---K
Registered axle load of the 2nd axle
11500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Rear-Axle Features
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
3rd axis
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Superstructure
Body structure specification
Désignation du modèle Derouleuse
Hüfferman
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Roll-off container is part of the sale
no
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Equipment
towing hitch
couleur cabine
Blanc
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Attachments
Année de fabrication du Camion ampiroll
2016
Further information:
Further information:
registration document: attachment
ZU J (EG): N3*ZU 5:M.HYDRAUL VERRIEGELUNGSSYSTEM F ATL SYSTEM CAMELEONT TYP FM34*ZU (18-20/G) OHNE ATL NUTZL AST EINSCHL ATL*AUFL BEI BELADUNG, ZUL GESAMTGEWICHT U.ZUL.ACHSLASTEN BEACHTEN*M.SCHLUSSQUERTRAEGER V-70KN* ZU O M.ANHAENGEKUPPL PRUEFZ.:E1 55R01-0350; V-35KN,D -130KN DC- 90KN*ZU.0 1 AUFLAUFGEBREMST;ZUL ANHAENGELAS T M.DURCHGEHENDER BREMSANLAG*FORTSETZUNG AUF BEIBLATT*
Maintenance history
Repair History
When used
currently still in use
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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