Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Pros & Cons
Retarder
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
Erreur active : LIM
Problèmes du moteur visibles
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Kilométrage
843 847
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Année de la première immatriculation
2014
first registration date
10.07.2014
Year of Production
2014
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Conditionally drivable – suitable for short transfers
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
Témoin de contrôle du moteur (LIM)
further information
Lufttrocknung mit Fehler, Air drying with error
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
XLX
couleur cabine
Bleu
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Auxiliary heating
- Seat heating
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12419
puissance du moteur en kilowatts
434
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
3600
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.500
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
12.780
Weights & Dimensions
poids total enregistré
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
7.720
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
6.000
Total width
2.500
Total height
3.877
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Problèmes du moteur visibles
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/70 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
315/70 R225
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Additional equipment
- Sonnenblende außen
- EURO 6-Motor
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Fensterheber elektrisch
- Scheibenbremse Vorderachse
- Sattelkupplung: Jost JSK 37 C
- Aero-Kit
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Zentralverriegelung
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Stabilisator Vorderachse
- Türscheiben getönt
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel, elektr. verstell- und heizbar
- Anfahr-/Frontspiegel
- Antischlupfregelung (ASR)
- Flammstartanlage
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Frontscheibe getönt
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- Batterie 175 Ah
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Antenne Autotelefon
- Luftansaugung hochgezogen
- Generator 28 V 80 A
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Sprühnebelverminderung
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Viscolüfter
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Scheibenbremse Hinterachse
- Kipphebel - Bremse EVB
- Motorraum-Kapselung
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Seitenscheiben hinten getönt
- Lufttrockner beheizt
- Staukasten von außen zugänglich
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
