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Krone AZ

Niedersachsen, Allemagne
NMB9
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Pros & Cons

Pros & Cons

1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
SP valid
Le TÜV doit

Caractéristiques

classement des véhicules

type construction Remorque de camion
Bâche à plat
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2008
Disponibilité
en bref
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
classe de véhicule
Remorques

Certificat d'immatriculation

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • storage boxes
  • Pneu de rechange
Hauteur de chargement de la remorque
Hauteur de chargement standard
Nombre d'essieux | remorque à plateau tournant
Plateau tournant à 2 essieux
brand of axles
B.P.W
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Alimentation en air disponible
brand
Krone
Type chassis
turntable
type construction Remorque de camion
Bâche à plat

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Carrosserie

État du plancher de chargement
bon - résistant - utilisé
Technical Equipment of the trailer
Spare wheel
Type de remorques Bâche à plate-forme
Carrosserie avec des yeux latéraux d'arrimage
État général de la bâche
très bon état général

dimensions and distances

Internal dimensions of structure (height)
2500
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
7400

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Type of drawbar
Straight shape (standard)
Type de système de raccordement aérien
Système de Duomatics
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 40 mm
coupling system
Standard - coupled
État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %

Documents

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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