MAN TGM 18.280
Price estimation
4 654 €Je suis intéressé(e)
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Véhicule endommagé
Le TÜV doit
SP due
Vehicle has not been moved for years
apte à la circulation à vitesse réduite
Damage to electronics or control units
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Marque
MAN
Kilométrage
591 600
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
état général du véhicule
Véhicule endommagé
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
Vehicle has not been moved for years
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGM
Année de la première immatriculation
2008
first registration date
31.10.2008
Year of Production
2008
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
591 600
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Bleu
puissance du moteur en kilowatts
0206/02300
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 4
Préparation à la conduite
apte à la circulation à vitesse réduite
further information
Deutsch
Stillgelegt seit 12/2021, EDC-Fehler 03810-08
English
Decommissioned since 12/2021, EDC fault 03810-08
Italiano
Fuori servizio da 12/2021, errore EDC 03810-08
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
C (Compact
cabine
réduite
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Seat heating
- Electric sunroof
Crane
marque de grue
Palfinger
Modèle de grue
PK 12000
Équipement technique de la grue
Contrôle radio
Reach chart grue
10
Position de la grue
Grue arrière
Année de fabrication de la grue
2008
atteindre la grue
trois extensions
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
One/several cylinders have visible oil loss
functionality of the crane
Crane works partially. problems evident
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Un / plusieurs cylindres ont une perte d'huile visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Year of construction of the crane
2008
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
Damage to electronics or control units
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
295/80R22.5 152/---G
Tire size 2nd axle
295/80R22.5 ---/145G
Additional equipment
- Lève-vitre électrique
- Sellerie : qualité confort
- Boîte de vitesses - Type: Eaton 8309
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Frein à disque Train AV
- Pare-soleil Ext.
- protection Inf. AV
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, gauche
- Culbuteur - Frein EVB
- Frein à disque Train AR
- Batterie 175 Ah
- Vide-poches
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- protection Inf. AR
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Eclairage de seuil conducteur et passager
- Stabilisateur sur un Train AR
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard
- cabine: avec 3 Lunette AR, teinté(e)
- Siège passager, réglable(s)
- aspiration d'air à la verticale, Filtre déshydrateur droit inf
- Pare-brise teinté(e)
- Accoudoir Siège conducteur
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Module de cde pour échange de données externe
- Alternateur 28 V 80 A
- Antenne téléphone
- Raccord air comprimé AV
- Préparation/Pré-équipement Moteur système Start/Stop au fin de châssis
- Vitres de portes teinté(e)
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, droit
- Carosserie/structure : Chassis
- viscocoupleur de ventilateur
- raccordement de freins 2 Conduit au cadre AR
- Coupe-circuit mécanique
- Verrouillage centralisé
- Pré-équipement radio 12V
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Traverse de fermeture
- prise élect. cabine 12V et 24V
- Stabilisateur Train AV
- Dispositif Flamme start
