Langendorf S3L
P1PX
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Pros & Cons
1 lift-axle
Prêt à conduire
Le TÜV doit
has been standing for a long time
Caractéristiques
General specification
Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Brand
Langendorf
Année de la première immatriculation
2023
first registration date
01.05.2023
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
- essieu directeur passif suiveur
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Undercarriage
brand of the axles
SAF
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Superstructure
Body structure specification
Equipment
Spare tire
Conception du remorque surbaissée
Col de cygne avec renfoncements de roue
Lowloader superstructure specifics
Type Rampes
Rampes d'accès
Couverture de l'évidement de la roue disponible
oui
Rampes disponibles
Oui - Rampes disponibles
Condition
Undercarriage
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Antirouille
État des traverses
Bon - état sans rouille
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
COC (Certificate of Conformity)
