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Pros & Cons
recently taken out of service
Essieu relevable
dommages techniques
Le TÜV doit
SP due
Prêt à rouler
clutch damage
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
Kilométrage
562 183
empattement (en mm)
4795
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGX
Année de la première immatriculation
2017
first registration date
01.09.2017
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
dommages techniques
Préparation à la conduite
Prêt à rouler
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
When used
recently taken out of service
further information
Kupplungsschaden Motor ölfeucht rollfähig - nicht fahrbereit
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
XLX
couleur cabine
Vert
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
1
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12419
puissance du moteur en kilowatts
453
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
4795
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
12.000
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
1.000
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche articulée
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications hook lift
Roll-off container is part of the sale
no
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
11.720
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
9.450
Total width
2.550
Total height
4.000
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
clutch damage
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Etat des Lits
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
315/80 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
