Volvo FM 500
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Pros & Cons
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
révision récente
Tüv valable
SP valid
Yes - containers are part of the sale
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Volvo
Kilométrage
102 332
empattement (en mm)
3700
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
When used
recently taken out of service
Année de la première immatriculation
2016
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
05-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Autre
donnée principale
Equipment
- storage boxes
- hitch
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
6x6
Marque
Volvo
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Véhicule accidenté
état général du véhicule
sans accident
Réparation / Historique d'entretien
travaux d'entretien effectués
service
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
Equipment of the roll-off platform
lashing rings
crane available
no
Construction of the unwinding accessories
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Roll-off container is part of the sale
Yes - containers are part of the sale
Année de fabrication du Camion ampiroll
2016
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
rope dispenser
dimensions and distances
empattement (en mm)
3700
Attachements et accessoires
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Existe-t-il un frein permanent
Volvo Engine Brake (VEB)
État des réservoirs d'air
Étanche
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 50 mm
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
102 332
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Radio
- table de rangement supplémentaire
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- seat fan
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- LED headlights
- Backup camera
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- limiteur de vitesse
- traction control
- Electronic tachograph
Etat des Lits
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Interior
leather
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Gris
cabine
Longue
