MAN TGA 18.480

ID du véhicule : 3LXZ
20034x4immédiatementBasculeur en acierBenne4 000mmManuelEuro 3crane666 000kmRetarderF190FASSI
Place bid now
Bayern, Allemagne

MAN TGA 18.480

ID du véhicule : 3LXZ
Estimation de prix
23 872 €
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Spécifications du véhicule
20034x4immédiatementBasculeur en acierBenne4 000mmManuelEuro 3crane666 000kmRetarderF190FASSI
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
04-2026
Prêt à conduire
like new
Retarder
SP due
has been standing for a long time

General specification

Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
> 7,5 tons
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
tr_system_missing
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
has been standing for a long time
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGA
first registration date
06-mai-2003
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
666719
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 3
further information
Getriebe Gänge kratzen

Damage

aperçu des dommages

Préparation à la conduite
Prêt à conduire

damage to the structure

functionality of the tipper
Fully functional

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
UVV valid

Powertrain

Engine specifics

puissance du moteur en kilowatts
353 /1900
Cylindre moteur
12816
Existe-t-il un frein permanent
Retarder

Engine condition

Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
aucune surpression inhabituelle perceptible dans le vase d'expansion de l'eau
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance

Gearbox Specifics

Type de transmission
Manuel

Gearbox condition

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Chassis

Frame

empattement (en mm)
2000
État de rouille du châssis
Antirouille
Photo | État du cadre du châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
Total length
7350
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Total width
2500
Total height
3700

Coupling

Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Photo de l'attelage
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Damage to trailer hitch visible
good used condition

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Taille des pneus 1er essieu
385/65R 22.5 160G4
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 154/150G

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Number of driven axles
02

1st axis

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
permitted axle load 1st axle
9000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9000

2nd axis

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500-

Crane

Crane specifics

Outils de grue disponibles
  • Grappin
  • Pince à bois
marque de grue
FASSI
Version de la grue
Grue non pliante
Reach chart grue
11
Modèle de grue
F190
Position de la grue
Grue avant
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
atteindre la grue
quatre extensions

Crane condition

Start test of the crane
I'll test the crane
condition of the slewing ring
Small play recognizable
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non

Superstructure

Body structure specification

Type de Benne
Bibenne
Version de la bibenne
Version benne basculante standard

Brands Superstructure

Marque de la benne
Meiller

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
tr_system_missing

Annex specifics

Dommages au réservoir de carburant
Non

Specifications Tipper

État du vérin de basculement
Le timbre est sec
Photo   vérin de basculement
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Photo de l'état du plancher basculant
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent

Specifications Outer Shell

height of the side walls
600
Matériau de la benne
Basculeur en acier

Cabin specs

Outer Cabin

Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabine
réduite
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
like new
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Inner Cabin

Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Réfrigérateur
  • Electronic tachograph
Photo Contrôles (console centrale)
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Assistant Systems

Assistant Systems

Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
18000
empty weight
12600
poids total enregistré
18000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
M.ZWEI KENNLEUCHTEN F BLAUES INKLICHT(RUNDUMLICHT),Z WEI FRONTBLITZLEUCHTEN U EINSATZHORN AUSGERUESTET(852 ABS 3 STVZO*FZNR:H510024*1999/96/EG A GKL G1*ZU 15 1 A FELGE 22 5X11 75*ZU 15.2iA FELGE 22 5X9 OO*ZUL. ZUG ES.40000KG ZU 01:24000KG*BEI STARRD ANHAENGER V-WERT 35,OKN.ZUL ANH.-LAST;13.OT;ZUL.STUETZLAST:1000KG*KUPP LMASS A(MM)-6580*M.REG V.OB ** SIEHE ALLONGE ** BL
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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