MAN TGA 18.480
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
04-2026
Prêt à conduire
As new
Retarder
SP due
has been standing for a long time
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
empattement (en mm)
2000
Kilométrage
666 719
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
> 7,5 tons
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
tr_system_missing
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
has been standing for a long time
Modèle de véhicule
TGA
first registration date
06.05.2003
Country version of the vehicle
Germany
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 3
further information
Getriebe Gänge kratzen
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
crane inspection (TÜV)
UVV valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabine
réduite
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
As new
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Réfrigérateur
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Body structure specification
Type de Benne
Bibenne
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Brands Superstructure
Marque de la benne
Meiller
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
tr_system_missing
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications Tipper
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Specifications Outer Shell
height of the side walls
600
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Crane
Outils de grue disponibles
- Grappin
- Pince à bois
marque de grue
FASSI
Version de la grue
Grue non pliante
Reach chart grue
11
Modèle de grue
F190
Position de la grue
Grue avant
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
atteindre la grue
quatre extensions
Start test of the crane
I'll test the crane
condition of the slewing ring
Small play recognizable
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
functionality of the tipper
Fully functional
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Taille des pneus 1er essieu
385/65R 22.5 160G4
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 154/150G
