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Krone AD

F928
Bayern, Allemagne
F928
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Pros & Cons

Pros & Cons

SP valid
No
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
Le TÜV doit
Rouillé
has been standing for a long time
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !

Caractéristiques

General specification

type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Remorques
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
brand
Krone
Année de la première immatriculation
2012
first registration date
23.03.2012
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Type chassis
turntable
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
has been standing for a long time

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Undercarriage

Number of axes (total)
3
Nombre d'essieux | remorque à plateau tournant
Plateau tournant à 3 essieux
permitted axle load 1st axle
9.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000

Superstructure

Body structure specification

Type de système de raccordement aérien
Têtes d'accouplement à air

Trailer specifics

coupling system
Standard - coupled

Annex specifics

technical equipment of the trailer
Lift axis(s)

Swapbody superstructure specifics

extra swap body part of the vehicle?
No

Weights & Dimensions

poids total enregistré
24.000
Total technical weight
27.000
empty weight
3.410
Total length
8.675
Total width
2.480
Total height
1.275

Condition

Undercarriage

État des traverses
Rouillé

Starter battery

What is the condition of the starter battery?
Unknown

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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