Mercedes-Benz Actros 1832

ID du véhicule : C4ZI
20104x2immédiatementSuspension air-airused conditionCamion-citerneTransmission automatique intelligenteEuro 5371 000kmRetarder
Place bid now
Bayern, Allemagne

Mercedes-Benz Actros 1832

ID du véhicule : C4ZI
Estimation de prix
23 874 €
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Spécifications du véhicule
20104x2immédiatementSuspension air-airused conditionCamion-citerneTransmission automatique intelligenteEuro 5371 000kmRetarder
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
Tüv valable
SP valid
Retarder
retarder works. However weak deceleration performance
failure of a lamp

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
used condition
Kilométrage
371774
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Année de la première immatriculation
2010
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Certificat d'agrément TÜV pour le transport de marchandises dangereuses incomplet
Chaque entrée du TÜV est traçable sans lacunes
Validité du certificat d'agrément TÜV pour le transport de marchandises dangereuses
2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
01-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

Superstructure

Body structure specification

Année de fabrication Camion Citerne
2010
Modèle Pompe à carburant Sening
Beta 2
Nombre de systèmes de mesure étalonnés
1
Pompage possible
Oui. Le carburant peut être repompé.
Opération de remorquage possible via un véhicule à moteur
Oui, livraison et transfert par véhicule à moteur
Marque de L'expert Caburant
Bartec
Pompe à carburant de marque
Sening
Additif végétal
Oui
Nombre d'enrouleurs de tuyau
2
Remplissage des réservoirs
Préparation au remplissage du fond
Marque du Camion citerne
Rohr
Utilité de la structure du réservoir
Pour le diesel | le mazout de chauffage
tech Additional equipment
  • ADR switch (inside)
  • radio remote control
  • hose reels
Nombre de chambres de réservoir
2
Volume total du réservoir (litres)
12800
Groupe principal des camions-citernes
Camion-citerne
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
towing hitch
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
Type > 7.5 tons
Camion-citerne

Documents and certificates

Certificates

Validité de l'étalonnage des systèmes de mesure
Oui
Validité du "Certificat d'agrément pour le transport de marchandises dangereuses
Oui

Documents

Validité de l'étalonnage des systèmes de mesure
2025
Numéro MID de l'instrument de mesure
Numéro MID disponible
Validité de l'étalonnage des systèmes de mesure
Oui

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.