MAN TGS 41.460

ID du véhicule : Z4KK
20188x6Bientôt disponibleBasculeur en acierbonne condition5 000mmAutomatiqueEuro 6189 000km
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

MAN TGS 41.460

ID du véhicule : Z4KK
Estimation de prix
77 075 €
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Spécifications du véhicule
20188x6Bientôt disponibleBasculeur en acierbonne condition5 000mmAutomatiqueEuro 6189 000km
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Pros & Cons

Tüv valable
SP valid
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4ème axe à droite : mauvaise bande de roulement
4ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
Braking system

General specification

Disponibilité
en bref
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Kilométrage
189556
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Formule de la roue >7,5 t
8x6
Marque
MAN
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
11-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

General Axle And Tires

état général des pneus
Tous les pneus sont bons

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames

4th axis

Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
bizarre <30 %
Photo du profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 4ème essieu | côté passager

Superstructure

Body structure specification

Design of the reverse tipper
Semicircular trough
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Type de Benne
Benne arrière
Nombre de lits
1
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
couleur cabine
Argent
cabine
Longue
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Marque de la benne
Carnehl
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Type > 7.5 tons
Benne

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU is still active and installed
Does the customer want us to unsubscribe?
No - the customer logs out himself
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is still registered
Niveau de carburant à la remise
25-50%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.