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Pros & Cons
3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
SP valid
recently taken out of service
Prêt à conduire
Véhicule endommagé
Le TÜV doit
Oui
air conditioning
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
empattement (en mm)
4800
Kilométrage
482 422
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
Véhicule endommagé
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGS
Année de la première immatriculation
2013
first registration date
10.09.2013
Year of Production
2013
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
482 422
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Argent
puissance du moteur en kilowatts
353
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
further information
Starterbatterien schlecht, muss fremdgestartet werden
Hydraulikpumpe defekt, lt. Kunde Metallspäne im Hydrauliköl,
Batterie di avviamento difettose, è necessario ricorrere all'avviamento esterno
Pompa idraulica difettosa, secondo il cliente sono presenti trucioli metallici nell'olio idraulico
Starter batteries faulty, requires external starting
Hydraulic pump defective, according to customer, metal shavings in hydraulic oil
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Manufacturer designation of the cabin
L
cabine
moyenne
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État des sièges
Sale
Nombre de lits
1
Etat des Lits
Sale
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Electric sunroof
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Comfort assistants: which systems are defective?
air conditioning
Superstructure
Body structure specification
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Body Year
Année de fabrication du Camion ampiroll
2013
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Désignation du modèle Derouleuse
RK2070
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications hook lift
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
suspension du cylindre supérieur avec léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Suspension du cylindre inférieur avec un léger mouvement visible - pas besoin d'agir
Test fonctionnel d'appareil à bras
Présence d'un défaut
longueur max. du conteneur transportable
~7,0m
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
- Dommages à la structure
- Damage to the auxiliary drive
Déroulement des dégâts
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Taille des pneus 1er essieu
315/80R22,5 ---/150G
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 160/---G
Additional equipment
- Carosserie/structure : Chassis
- Vitres lat AR teinté(e)
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Culbuteur - Frein EVB
- Verrouillage centralisé
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- viscocoupleur de ventilateur
- Suspension air/pneumatique ECAS
- Déshydrateur d'air
- Frein à disque Train AV
- Alternateur 28 V 80 A
- Vitres de portes teinté(e)
- diminution de brume
- Protecteur Lat
- Pare-brise teinté(e)
- Système audio: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Antipatinage (ASR)
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Train AV VOK-08 coudé
- protection Inf. AR
- TGS
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Frein à disque Train AR
- protection Inf. AV
- Stabilisateur sur un Train AR
- Batterie 175 Ah
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- aspiration d'air à la verticale
- Pare-soleil Ext.
- Lève-vitre électrique
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
