MAN TGX 26.510

ID du véhicule : 8TAW
Euro 62021immédiatement220 000kmIntarderAutomatiquebonne condition6x2Répartition des essieux : 〇⬤〇actively steerable (steering trailing axle)7 400mmCamion- bâche
Place bid now
Thüringen, Allemagne

MAN TGX 26.510

ID du véhicule : 8TAW
Estimation de prix
73 432 €
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Spécifications du véhicule
Euro 62021immédiatement220 000kmIntarderAutomatiquebonne condition6x2Répartition des essieux : 〇⬤〇actively steerable (steering trailing axle)7 400mmCamion- bâche
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Pros & Cons

Intarder
actively steerable (steering trailing axle)
Tüv valable
Certificat d'arrimage du chargement
SP valid
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Kilométrage
220905
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2021
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
04-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)

Superstructure

Body structure specification

ridelles rabattables
  • Mur frontal renforcé
  • Edscha sliding roof
  • side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
2
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
  • simple lashing eyes
  • Poches de poteaux
  • Bande perforée sur le bord du corps
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
  • Spare tire
  • forklift pickup
  • Porte battante / portail
couleur cabine
Blanc
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
Camion- bâche

Documents and certificates

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
  • Service
  • chéquier tenu
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.