MAN TGA 26.440
ID du véhicule : AXXK
Euro 4●2007●Bientôt disponible●383 000km●embrayage●Essieu arrière●
Place bid now
Brandenburg, Allemagne
MAN TGA 26.440
ID du véhicule : AXXK
Estimation de prix
15 580 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 4●2007●Bientôt disponible●383 000km●embrayage●Essieu arrière●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
373 000km
embrayage
Essieu arrière
Essieu arrière révisé à 363 000km
Les nids de rouille se développent
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
empattement (en mm)
3000
Marque
MAN
Kilométrage
383843
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 4
Année de la première immatriculation
2007
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
TÜV valide
10-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base >7,5t
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
empattement (en mm)
3000
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
Réparation / Historique d'entretien
Historique des réparations
at what mileage was the rear axle overtaken?
363000
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
- embrayage
- Essieu arrière
at what mileage was the clutch changed in approx
373000
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Kilométrage
383843
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
2ème essieu activement dirigeable
Non
Essieu avant relevable ?
Le deuxième essieu peut être soulevé
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
moyenne
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.