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Schmitz Cargobull SW24

YL5S
Sachsen-Anhalt, Allemagne
YL5S
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Pros & Cons
Documentation et maintenance
Maintenance history

Pros & Cons

06-2026
SP valid
currently in use
Prêt à conduire
très consommé (25%)

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
Plancher coulissant (à fond mouvant)
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Brand
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2011
first registration date
03.03.2011
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
currently in use

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Engine

Cylindre moteur
:

Undercarriage

Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8

Superstructure

Specifications Walkingfloor

fonctionnalité du plancher mobile
Le plancher mobile fonctionne parfaitement
État de la Twister
usées - les lattes frottent déjà sur les poutres transversales
Nombre de lattes de plancher coulissant
21 lattes (version standard)

Specifications Outer Shell

Matériau de paroi latérale
Aluminium (paroi lisse)

Specifications Floor State

Toit à fond mouvant
très consommé (25%)
Épaisseur des panneaux de plancher (en mm)
6 mm

Weights & Dimensions

Total length
14.000
Total height
4.000

Condition

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
3B5/65 R225
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R2751601
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%

Documentation et maintenance

Maintenance history

Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Pauses
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.