MAN TGX 18.480
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Pros & Cons
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
recently taken out of service
brake control
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
Kilométrage
838 430
empattement (en mm)
3600
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de tracteur
Lowliner
Marque
MAN
first registration date
28.10.2016
Country version of the vehicle
Austria
Kilométrage
838 430
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
Deutsch:
Störung in der Bremssteuerung, jedoch absolut fahrbereit und keine Auffälligkeiten beim Bremsverhalten. Schäden nur an der Front, wie auf den Fotos ersichtlich. Tacho muss neu kalibriert werden – Hinweis erscheint bei eingeschaltetem Motor, leider wurde kein Foto davon gemacht.
English:
Brake control fault, but the vehicle is fully drivable with no noticeable issues when braking. Damage is limited to the front, as shown in the photos. The speedometer needs recalibration – message appears when the engine is on, but no photo was taken.
Italiano:
Guasto al sistema di controllo dei freni, ma il veicolo è completamente funzionante e non presenta anomalie in frenata. I danni sono limitati alla parte anteriore, come visibile nelle foto. Il tachimetro deve essere ricalibrato – il messaggio appare a motore acceso, ma non è stata scattata alcuna foto.
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
cabine
Longue
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- ambient lighting
Condition
Damage
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
brake control
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Additional equipment
- Confort - module de cde couchette Sup.
- Sellette: Jost JSK 37 C W (Entretien simple)
- diminution de brume
- protection Inf. AV
- prise élect. cabine 12V et 24V
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³ avec Air Pressure Management (APM)
- Alternateur 28 V 80 A
- Moteur EURO 6
- Pare-brise teinté(e)
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- Dispositif Flamme start
- Frein à disque Train AR
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Batterie 225 Ah
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Rallonge de porte pour cabine
- Verrouillage centralisé
- viscocoupleur de ventilateur
- Coupe-circuit mécanique
- Antipatinage (ASR)
- Sellerie : qualité confort
- fusible automatique ETA
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- Rétroviseur d'approche droit
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- cabine: avec Isolant Nordic
- Lève-vitre électrique
- Système audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec Préparation/Pré-équipement Système de navigation
- aspiration d'air à la verticale
- Filtre supplémentaire Carburant Chauffant(e) avec séparateur d'eau
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Vitres de portes teinté(e)
- Vitres lat AR teinté(e)
- cabine: avec Suspension pneumatique
- Frein à disque Train AV
- Culbuteur - Frein EVB
- Aéro-kit
- Encapsulation du moteur
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Stabilisateur sur un Train AR
- Commande Type cabine
- Bac de rangement accessible de l'extèrieur
- Cde à distance Verrouillage centralisé
