Renault Premium 370
ID du véhicule : 8TK5
Euro 5●2009●Bientôt disponible●567 000km●Automatique●Année de construction de la grue : 2 018●used-reasonable condition●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●grue●7 300mm●HIAB●trois extensions●Grue avant●
Place bid now
Berlin, Allemagne
Renault Premium 370
ID du véhicule : 8TK5
Estimation de prix
26 862 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●2009●Bientôt disponible●567 000km●Automatique●Année de construction de la grue : 2 018●used-reasonable condition●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●grue●7 300mm●HIAB●trois extensions●Grue avant●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosserieAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteurDocuments
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
révision récente
moteur
used-reasonable condition
Les vitesses sont faciles à enclencher
Un embrayage sans faille
8500 engine workinghours
Année de construction de la grue : 2 018
trois extensions
brake control
Braking system
on-board computer
individual systems not functional
Trous dans le sol
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
empattement (en mm)
3600
Marque
Renault
Kilométrage
567594
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base >7,5t
Grue disponible
grue est installée
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Renault
empattement (en mm)
3600
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Réparation / Historique d'entretien
Historique des réparations
travaux d'entretien effectués
service
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
moteur
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
> 7,5 | plate-forme/bâche
Dimension intérieure de la carrosserie(longueur)
7300
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
2450
Dimension intérieure de la carrosserie(hauteur)
2050
Hauteur du mur de la plate-forme
800
ridelles rabattables
- Côté
- Mur frontal renforcé
Conditionnement des sols
Trous dans le sol
Attachements et accessoires
Back doors
additional back doors
no door
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Grue
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2018
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
trois extensions
Équipement technique de la grue
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Modèle de grue
xs 088
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
HIAB
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Hayon élévateur
Un hayon élévateur est disponible
Non
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Adblue
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
- Braking system
- brake control
Kilométrage
567594
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
2ème essieu activement dirigeable
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Comfort assistants: which systems are defective?
on-board computer
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
- Caméra à l'arrière
- Caméra frontale
- Aide au virage
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
Default
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
8500
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
réduite
Documents
Certificats d'arrimage du chargement
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.