IVECO DAILY 35S16
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Pros & Cons
Automatique
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu droit : profil de pneu très bon
moteur
entretien récent : freins
Intercooler and water cooler
oil cooler
levelled the cylinder head
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Iveco
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
empattement (en mm)
4050
Kilométrage
65 250
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
07-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Autre
donnée principale
empattement (en mm)
4050
formule de la roue
4x2
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Iveco
Réparation / Historique d'entretien
which engine components were replaced
- oil cooler
- Intercooler and water cooler
- levelled the cylinder head
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
65000
travaux d'entretien effectués
freins
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
moteur
Overall impression of the vehicle
used condition
Carrosserie
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
Taille du wagon couvert
Transporter panel van (L4H2)
Attachements et accessoires
Attelage de remorque disponible
Oui
moteur et boite de vitesse
Kilométrage
65 250
Groupe motopropulseur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Type de transmission
Automatique
châssis et roues
État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Comme neuf
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Speakerphone
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
