Mercedes Benz Citaro EVO O530
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Pros & Cons
Porte en bon état
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Coolant temperature
Abaissement non fonctionnel
La climatisation ne fonctionne pas
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Mercedes-Benz
Type de bus
Bus urbain
Kilométrage
813 011
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 4
Année de la première immatriculation
2006
classe de véhicule
Bus
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Type de bus
Bus urbain
Bus de formule à roues
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
vitrage
Vitrage simple
Test fonctionnel de la climatisation
La climatisation ne fonctionne pas
Test de fonctionnement de la fonction de levage et d'abaissement
Abaissement non fonctionnel
Test de fonctionnement Fonction "kneeling"
Abaissement non fonctionnel
Plan d'étage
- Place de la poussette
- Place de parking pour handicapés
Équipement supplémentaire
- Rampes pliantes (accessibilité)
- Haut-parleurs pilotes
Test de fonctionnement 3e porte
Porte en bon état
Test de fonctionnement porte 2
Porte en bon état
Test de fonctionnement porte 1 (avant)
Porte en bon état
Nombre de portes
3
Type de portes
porte battante intérieure
Équipement technique (extras)
- Kneeling (s'abaissant sur le côté pour faciliter l'entrée)
- Système de levage et d'abaissement
- Boutons de demande d'arrêt
- Climatisation de l'habitacle
- Climatisation pour la zone conducteur
Nombre de sièges
33
Type de bus urbain
Bus urbain Standard
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque disponible
Non
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
Coolant temperature
Kilométrage
813 011
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Type de moteur
Moteur diesel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Rampes pliantes
Peut être déplié manuellement
Type d'essieu essieu avant
Essieu rigide
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort supplémentaire
analog tachograph
État des sièges
Sale
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement dans le champ de vision
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
