MAN TGX 18.480 4x2 BL SA
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
06-2026
currently still in use
Prêt à conduire
Retarder
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Kilométrage
14 000
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2025
first registration date
30.06.2025
Year of Production
2025
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
14 000
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
puissance du moteur en kilowatts
353/1800
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
***no SP needed
Cabin specs
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Manufacturer designation of the cabin
GX
cabine
Longue
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- ambient lighting
- Electric sunroof
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Taille des pneus 1er essieu
315/70R225 156L
Tire size 2nd axle
315/70R22.5 150L
Additional equipment
- Vitres de portes teinté(e)
- Bac de rangement accessible de l'extèrieur
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Alternateur 28 V 80 A
- Sellette: Jost JSK 37 C
- Lève-vitre électrique
- Pare-brise teinté(e)
- Moteur 15,2 litre(s) - 397 kW Diesel (D 3876 LF 08)
- Déshydrateur d'air
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Culbuteur - Frein EVB
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- Frein à disque Train AR
- Vitres lat AR teinté(e)
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
- Verrouillage centralisé
- Stabilisateur sur un Train AR
- Empattement non défini
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- diminution de brume
- Frein à disque Train AV
- Cde à distance Verrouillage centralisé
- cabine: avec Isolant Nordic
- viscocoupleur de ventilateur
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- aspiration d'air à la verticale
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Batterie 175 Ah
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Antipatinage (ASR)
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Rétroviseur d'approche droit
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
- Sellerie : qualité confort
- Stabilisateur Train AV
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Système audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec Préparation/Pré-équipement Système de navigation
