Mercedes Benz Actros 1845
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Pros & Cons
Retarder
climatisation
ambient lighting
Board computer
Réfrigérateur
Speakerphone
Stand climat
Auxiliary heating
Multifunctional steering wheel
Seat heating
Tüv valable
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
Tire pressure
les signes d'usure habituels
Damage (deep scratches, dents, damage)
Oui
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
748 755
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2016
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Tracteur
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
07-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Autre
donnée principale
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de tracteur
standard
Marque
Mercedes-Benz
Véhicule accidenté
état général du véhicule
sans accident
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
dimensions and distances
empattement (en mm)
3600
Attachements et accessoires
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
Tire pressure
Kilométrage
748 755
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/70R22.5
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Réfrigérateur
- Stand climat
- climatisation
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- ambient lighting
Assistant pour l'angle mort
Équilibre de l'axe
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- limiteur de vitesse
- traction control
- Electronic tachograph
Etat des Lits
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
orange
cabine
Longue
