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Schmitz Gotha SCF24

Rheinland-Pfalz, Allemagne
8KKY
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
1 lift-axle
Tüv valable
11-2023
3e essieu gauche : profil de pneu très mauvais (!)
Forte infestation de rouille
Infestation de rouille à grande échelle

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
châssis porte-conteneurs
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2010
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
11-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
Pneu de rechange
Type of support legs
Support winch
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Schmitz
Type de semi-remorque
châssis porte-conteneurs
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Servicehistory

Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Pauses

Carrosserie

Auto-chargement des conteneurs (chargeur latéral)
Non
les dimensions des conteneurs transportables
  • Conteneur ISO de 20 pieds (environ 6m de long)
  • Conteneur ISO de 40 pieds (environ 12m de long)
  • Conteneur ISO de 45 pieds (extra long)
Test fonctionnel du système de verrouillage
Mécanisme de verrouillage à fonctionnement souple

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Aucun profil <10%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.