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Krone 18XMO

Hessen, Allemagne
3MZ3
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Pros & Cons

Pros & Cons

09-2023
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
1er essieu droit : profil de pneu très mauvais
1er essieu à gauche : pneu défectueux
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu

Caractéristiques

classement des véhicules

type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Remorques

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
09-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Hauteur de chargement de la remorque
Hauteur de chargement standard
Nombre d'essieux | Remorque tandem
Tandem à 2 essieux
Type de châssis de la remorque
Tandem
brand
Krone
type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Alimentation en air disponible
Classe de poids de la remorque
remorques de camion

Carrosserie

Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard jusqu'à 2 hauteurs de parking

Attachements et accessoires

coupling system
deeply coupled
État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Aucun profil <10%
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