MAN TGE 3.180
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Pros & Cons
état utilisé - très bien entretenu
parking assistance
Régulateur de vitesse
climatisation
Multifunctional steering wheel
Système de navigation
Speakerphone
heated windshield
attelage de remorque
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
de la location
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
MAN
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
empattement (en mm)
4500
Kilométrage
276 328
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
TÜV valide
06-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
empattement (en mm)
4500
formule de la roue
4x2
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
MAN
Carrosserie
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Domaine d'utilisation précédent
de la location
Taille du wagon couvert
Toit haut et long
Attachements et accessoires
Attelage de remorque disponible
Oui
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
276 328
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
châssis et roues
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Speakerphone
- heated windshield
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Assistant pour l'angle mort
parking assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
