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Mercedes-Benz Actros 2546

Bayern, Allemagne
A3KK
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Pros & Cons

Pros & Cons

Comme neuf
Entretenu
Essieu relevable
actively steerable (steering trailing axle)
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : profil de pneu ok
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Sec
Non. Les capteurs ne fonctionnent pas du tout
Rouillé
Cabine repeinte
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

Caractéristiques

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Camion de livraison de boissons
empattement (en mm)
5200
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
554 402
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2005
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
en bref
TÜV valide
11-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
5200
Type > 7.5 tons
Camion de livraison de boissons

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
used condition

Carrosserie

Dimension interne de la carrosserie (Largeur)
2400
Dimension interne de la carrosserie (Longueur)
6500
Dimension interne de la carrosserie (hauteur)
2100
Type de superstructure de boisson
Chaînes de fixation des murs pivotants / manuel de traction des câbles

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Non. Les capteurs ne fonctionnent pas du tout
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Attelage de remorque disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Retarder

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
554 402
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Fonction du dernier axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Essieu relevable
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
2ème essieu activement dirigeable
Ja, 2te Achse lenkt aktiv
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Auxiliary heating
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
  • analog tachograph
  • Board computer
  • Speakerphone
Etat des Lits
Comme neuf
Nombre de lits
1
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
moyenne

Documents

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
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