MAN TGS 26.440
ID du véhicule : 2X0W
2011●6x2●Suspension air-air●Répartition des essieux : 〇⬤〇●7 200mm●Automatique●Euro 5●504 000km●Hayon: 2500 kg●Intarder●
Place bid now
Bayern, Allemagne
MAN TGS 26.440
ID du véhicule : 2X0W
Estimation de prix
11 974 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2011●6x2●Suspension air-air●Répartition des essieux : 〇⬤〇●7 200mm●Automatique●Euro 5●504 000km●Hayon: 2500 kg●Intarder●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
Tüv valable
Intarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
SP due
brake control
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Distorsion notable - le hayon élévateur ne se ferme pas au ras du sol
General specification
Kilométrage
504353
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2011
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valide
12-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Axles and Tires
General Axle And Tires
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
2nd axis
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
3rd axis
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Rear-Axle Features
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
1st axis
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Superstructure
Body structure specification
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2500kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
contrôle des émissions
Yes
Nombre de lits
Aucune
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
couleur cabine
Blanc
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Documents and certificates
Documents
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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