Mercedes-Benz Atego 816L
ID du véhicule : 7ACG
Euro 5●2012●immédiatement●121 000km●Manuel●bonne condition●Hayon: 1000 kg●
Place bid now
Hamburg, Allemagne
Mercedes-Benz Atego 816L
ID du véhicule : 7ACG
Estimation de prix
13 750 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●2012●immédiatement●121 000km●Manuel●bonne condition●Hayon: 1000 kg●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu bon
entretien récent : freins
révision récente
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
classement des véhicules
type de conception
Fourgon
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4200
Kilométrage
121430
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
08-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
donnée principale
Données de base <7,5t
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Fourgon
Réparation / Historique d'entretien
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
description de la condition
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
<7,5 | camion fourgon
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Chauffage supplémentaire pour l'espace de chargement
No
État de la construction des planchers
Utilisé
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
empattement (en mm)
4200
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Hayon élévateur
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Un hayon élévateur est disponible
Sörensen
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Adblue
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Type de transmission
Manuel
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
121430
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- hill start assist
- limiteur de vitesse
- traction control
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.