Schwarzmüller J-Series
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Pros & Cons
1 lift-axle
recently taken out of service
Certificat d'arrimage du chargement
Prêt à conduire
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
Caractéristiques
General specification
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Méga (environ 90cm)
Brand
Schwarzmüller
first registration date
13.03.2017
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
- Pallet box
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
further information
alters- und gebrauchsbedingte Verschrammungen und Korrosion rundum,
Kupplungskopf gelb Abdeckung fehlt,
Undichtigkeiten am Schiebedach im hinteren Bereich.
laut Werkstatt zur HU-Vorbereitung: - - - -
Achsschenkelbolzen 3. Achse ausgeschlagen,
Bremsscheiben 3. Achse verschlissen,
Bremssattel 3. Achse links ausgeschlagen,
Reifen 3. Achse links Bremsplatten.
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Type de semi-remorque bâchée
Construction de bobines
Annex specifics
Taille de caisse-palette
24 palettes
Type of support legs
Support winch
Specifications Outer Shell
Non
très bon état globalement
Specifications Floor State
État du plancher de chargement
bon état - sans défauts
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22.5 164K
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 164K
Tire size 3rd axle
385/65R22.5 164K
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
Certificats d'arrimage de chargement existants
Certificat XL
