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Mildner SDS350

Bayern, Allemagne
ZYES
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe gauche : profil pneu très bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
3ème axe à droite : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
actively steerable axle(s)
Infestation de rouille à grande échelle
Forte infestation de rouille
Electronic Braking System (EBS)
Il y a une pause dans la suspension
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Plateau
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2008
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
08-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

technical equipment of the trailer
actively steerable axle(s)
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de semi-remorque
Plateau
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Servicehistory

Are error messages from the on-board computer of the towing vehicle known?
Electronic Braking System (EBS)

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
sans équipement d'arrimage supplémentaire
no

châssis et roues

Spring break 3ème essieu
Il y a une pause dans la suspension
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.