Mercedes-Benz Actros 1842
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Pros & Cons
07-2025
SP valid
currently still in use
Retarder
Caractéristiques
General specification
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
3700
Kilométrage
669 076
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type de tracteur
standard
Marque
Mercedes-Benz
Year of Production
2016
first registration date
29.07.2016
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
669 076
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
L Stream Space
cabine
Longue
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Système de navigation
- Réfrigérateur
Nombre de lits
2
Superstructure
Dimensions Superstructure
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Additional equipment
- prise élect. cabine 24V
- Pare-brise teinté(e)
- volet de radiateur
- plaque de montage / Sellette 40 mm pour Sellette
- Réservoir à carburant: 570 litre(s) Aluminium
- Garniture de soubassement forme aérodynamique
- Sellette, Entretien simple
- Echappement vers/après droit Ext.
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- Sièges de cabine : Siège fonction passager
- Airbag conducteur
- interface communication
- Sièges de cabine : Accoudoir Siège passager
- Sellette: Standard
- charge par essieu Train AV 7,5 t
- projecteurs antibrouillard avec LED éclairage diurne
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- récup. chaleur résiduelle
- Pompe à eau réglé/régulé/géré(e)(s)
- Train AR Couronne de différentiel 440
- Encapsulation du moteur
- Actros 4
- Ensemble air comprimé central
- Réservoir d'air comprimé tôle
- Lève-vitre électrique
- Pare-soleil Ext.
- Ecran thermique additionnel
- protection Inf. AV
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- jantes en acier 11.75x22.5 (sur Essieu AV)
- contrôle pression pneumatiques
- Compartiment à batteries intégré AR
- Rétroviseur
- Rallonge de porte pour cabine
- prise élect. 24V / 25 A à/au/dans/en plancher côté passager
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Couchette confort inf
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Confort
- Train AV coudé
- Transformateur 24V / 12V 10 A
- Suspension support de ressort avant Aluminium
- cabine: largeur 2,50 m
- aspiration d'air AR cabine
- Bruiteur de marche arrière acoustique (signal d'alarme Ext.)
- Radiateur d'huile Boîte de vitesses
- Pompe de direction assistée réglé/régulé/géré(e)(s)
- Verrouillage centralisé avec Cde à distance
- prise élect. 12V à/au/dans/en plancher côté passager
- système de verrouillage confort
- klaxon (2) sur pavillon de cabine
- Aile 3 parties
- Tiroirs sous barrière
- Boîte de vitesses 12 rapports - Type: G 211-12
- charge par essieu - dispositif de mesure
- Déflecteur d'air Pavillon (enclenchable) et Lat
- cabine: Suspension mécanique, Confort
- Alternateur 150 A
- Rétroviseur ext droit avec Position de rangement
- Sièges de cabine : dossier siège conducteur rabattable
- Stabilisateur Train AV
- Préparation/Pré-équipement radio CB
- sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
- Freins à disque Essieux AV et AR
- projecteur de travail
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
- fusible automatique
- Bavette AV
- Compresseur d'air 2 positions
