Mercedes-Benz Actros 2648

ID du véhicule : J1SF
20146x2Bientôt disponibleSuspension air-airused reasonable conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇7 300mmAutomatiqueEuro 6655 000kmRetarder
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne

Mercedes-Benz Actros 2648

ID du véhicule : J1SF
Estimation de prix
27 985 €
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Spécifications du véhicule
20146x2Bientôt disponibleSuspension air-airused reasonable conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇7 300mmAutomatiqueEuro 6655 000kmRetarder
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Pros & Cons

1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
Tüv valable
Certificat d'arrimage du chargement
Essieu relevable
Retarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
SP due
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
Oui

General specification

Disponibilité
en bref
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Problème : Ensablement du système de refroidissement : la modernisation de l'usine pour le refroidissement de l'eau / le ralentisseur est terminée ?
oui - le kit de modernisation est visible - refroidisseur d'eau ; les tuyaux et le ralentisseur ont été remplacés à l'usine
Kilométrage
655953
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2014
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Mercedes-Benz
classe de véhicule
> 7,5 tons

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valide
05-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

General Axle And Tires

état général des pneus
Tous les pneus sont bons

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
Essieu relevable

Superstructure

Body structure specification

Locking and lashing systems
  • simple lashing eyes
  • Poches de poteaux
  • Bande perforée sur le bord du corps
ridelles rabattables
  • Mur frontal renforcé
  • Edscha sliding roof
  • side sliding tarpaulin
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
  • forklift pickup
  • Porte battante / portail
loading height of the vehicle
Création de volume (Jumbo)
couleur cabine
orange
cabine
Longue
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Type > 7.5 tons
Camion- bâche

Documents and certificates

Documents

Certificats d'arrimage de chargement existants
Certificat XL

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.