MAN TGA 35.480
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Pros & Cons
4ème essieu à droite : bonne bande de roulement
4ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
06-2026
SP valid
currently in use
Prêt à conduire
Intarder
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
empattement (en mm)
2500
Kilométrage
600 743
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGA
Année de la première immatriculation
2007
first registration date
19.06.2007
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
réduite
Manufacturer designation of the cabin
Kurze Kabine
couleur cabine
Vert
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- Blocage du différentiel
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Réfrigérateur
- Electronic tachograph
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 4
puissance du moteur en kilowatts
353
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
2500
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Type de Benne
Bibenne
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Brands Superstructure
Marque de la benne
Dautel
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
5500
Inside dimension body (width)
2500
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Specifications Tipper
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Specifications Outer Shell
height of the side walls
1050
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Condition
Damage
functionality of the tipper
Fully functional
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
PTO
Check the Bordmatik hydraulic cylinder for leaks
Bordmatik cylinders are oil-dry
Undercarriage
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Antirouille
État des traverses
Bon - état sans rouille
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bon >70%
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
