Mercedes Benz Antos 1830
ID du véhicule : H53X
4x2●Euro 6●2014●Fourgon frigorifique●261 000km●Hayon: 2000 kg●Frigoblock●248●230●8 450mm●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Mercedes Benz Antos 1830
ID du véhicule : H53X
Estimation de prix
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Spécifications du véhicule
4x2●Euro 6●2014●Fourgon frigorifique●261 000km●Hayon: 2000 kg●Frigoblock●248●230●8 450mm●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
5700
Kilométrage
261192
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base >7,5t
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
empattement (en mm)
5700
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Carrosserie
> 7,5 | camion fourgon refroidissement
État du fourgon frigorifique (extérieur)
Aucun dommage visible
État de la paroi du fourgon frigorifique (à l'intérieur)
aucun dommage visible
Test de fonctionnement du groupe de refroidissement (capacité de refroidissement)
Refroidissement fonctionnel
Test de fonctionnement du groupe électrogène (procédure de démarrage)
Le groupe électrogène démarre sans problème
Fourgon Frigorifique à porte latérale
Oui
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Oui - disponible
Heures de fonctionnement du refroidissement
7295
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur )
8450
Dimension intérieure de la carrosserie(hauteur)
230
Dimension intérieure de la carrosserie(largeur)
248
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
Fk13
Marque du système de refroidissement
Frigoblock
Conception de la caisse frigorifique
Double étage avec rails verticaux duplex
une température de refroidissement abordable
Congélation en 2 zones
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Hayon élévateur
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
Zepro
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Non
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
261192
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement dans le champ de vision
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
Documents
Certificat ATP
Certificat ATP disponible
FRC (jusqu'à -20 ° degrés)
Certificats d'arrimage du chargement
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.