Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI
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Pros & Cons
Tüv valable
currently in use
Cabine côté passager : comme neuve
Côté chauffeur : comme neuf
As new
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Oui
Caractéristiques
General specification
Marque
Mercedes-Benz
Conception du transporteur
Camion fourgon
empattement (en mm)
4200
Kilométrage
148 979
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
first registration date
04.12.2018
Country version of the vehicle
Germany
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Blanc
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2026
Cabin specs
cabine
Cabine fourgon standard
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
As new
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4300
Inside dimension body (height)
2010
Inside dimension body (width)
2100
Annex specifics
Equipment
Porte battante / portail
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
- Lashing eyes
- Bar for clamping rods
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
235/65 R16C 115/113R
Tire size 2nd axle
235/65 R16C 115/113R
Documentation et maintenance
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
