MAN 33.400
ID du véhicule : ADNS
Euro 4●2009●disponible à la livraison du nouveau camion●225 000km●Manuel●Année de construction de la grue : 2 008●used-reasonable condition●6x4●Répartition des essieux : 〇⬤⬤●Suspension avec ressorts à lames●crane●hitch●
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne
MAN 33.400
ID du véhicule : ADNS
Estimation de prix
86 450 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 4●2009●disponible à la livraison du nouveau camion●225 000km●Manuel●Année de construction de la grue : 2 008●used-reasonable condition●6x4●Répartition des essieux : 〇⬤⬤●Suspension avec ressorts à lames●crane●hitch●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
chéquier tenu
catalyseur
diesel particulate filter
Dommages de collision ou bosses
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Corps interchangeable
Marque
MAN
Kilométrage
225491
empattement (en mm)
3600
Norme européenne
Euro 4
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
06-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base >7,5t
Répartition des essieux moteurs
〇⬤⬤
Equipment
- hitch
- crane
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Corps interchangeable
Réparation / Historique d'entretien
Catalyst repair
which components of the catalytic converter / Adblue were exchanged
diesel particulate filter
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
description de la condition
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
catalyseur
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
> 7,5 t | Corps de swap
unité interchangeable de marque
Staiger FZ-Bau
superstructures existantes
- Cinquième roue
- camion plate-forme
Tracteur de semi-remorque | standard
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
empattement (en mm)
3600
Attachements et accessoires
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
automatic engine brake
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 50 mm
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Grue
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2008
Heures de fonctionnement du refroidissement
4000
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
oui
Position de la grue
Grue arrière
atteindre la grue
six extensions
Équipement technique de la grue
- Circuit de commande 5 & 6
- Treuil
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Modèle de grue
PK36002
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Palfinger
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Kilométrage
225491
Type de transmission
Manuel
Groupe motopropulseur
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.