Tang Karl SDAH

ID du véhicule : XDPP
2003immédiatementSuspension air-airTandem à 2 essieux6000 mmLashing rails running laterally on the wall
Place bid now
Bayern, Allemagne

Tang Karl SDAH

ID du véhicule : XDPP
Estimation de prix
2 225 €
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Spécifications du véhicule
2003immédiatementSuspension air-airTandem à 2 essieux6000 mmLashing rails running laterally on the wall
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Rouillé
Infestation de rouille à grande échelle
Les jantes ou les boulons de roue sont endommagés

classement des véhicules

type construction Remorque de camion
Valise
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Remorques

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
06-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base remorque

Hauteur de chargement de la remorque
Hauteur de chargement standard
Nombre d'essieux | Remorque tandem
Tandem à 2 essieux
Type chassis
tandem
brand
Tang
type construction Remorque de camion
Valise
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Classe de poids de la remorque
remorques de camion

Carrosserie

Remorque de camion | camion fourgon

Type Porte arrière
Porte battante (standard)
Conception des parois latérales
Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex

dimensions and distances

Dimensions and distances (truck - trailer)

Internal dimensions of structure (height)
2540
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
6000

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall

Anneau de remorquage

Type de système de raccordement aérien
Têtes d'accouplement à air
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 40 mm
coupling system
Standard - coupled

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Essieu

état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Oui - dommages visibles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
Oui - dommages visibles
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Oui - dommage évident
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Oui - dommage évident
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Documents

Certificats d'arrimage du chargement

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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