Ackermann-Fruehauf TPWA8
ID du véhicule : HBH4
1982●immédiatement●Tandem à 2 essieux●5400 mm●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Ackermann-Fruehauf TPWA8
ID du véhicule : HBH4
Estimation de prix
350 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
1982●immédiatement●Tandem à 2 essieux●5400 mm●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Les nids de rouille se développent
Le TÜV doit
classement des véhicules
type construction Remorque de camion
Valise
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
1982
classe de véhicule
Remorques
Certificat d'immatriculation
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base remorque
Hauteur de chargement de la remorque
Hauteur de chargement standard
Nombre d'essieux | Remorque tandem
Tandem à 2 essieux
Type chassis
tandem
brand
Ackermann
type construction Remorque de camion
Valise
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
Carrosserie
Remorque de camion | camion fourgon
Type Porte arrière
Porte battante (standard)
Conception des parois latérales
Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex
dimensions and distances
Dimensions and distances (truck - trailer)
Internal dimensions of structure (height)
2200
Internal dimensions of structure (width)
2400
Internal dimensions of structure (length)
5400
Attachements et accessoires
Anneau de remorquage
Type de système de raccordement aérien
Têtes d'accouplement à air
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 40 mm
coupling system
Standard - coupled
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Documents
Certificats d'arrimage du chargement
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.