truckoo
Voir toutes les offres
Connexion

Nissan Cabstar E-120

Hessen, Allemagne
5CG4
Afficher toutes les 48 images
Price estimation
16 949 €
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.

Liens rapides

Pros & Cons

Pros & Cons

2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
révision récente
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

Caractéristiques

classement des véhicules

type de conception
Plate-forme élévatrice
Marque
Nissan
empattement (en mm)
2900
Kilométrage
43 899
Norme européenne
Euro 0
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Disponibilité
immédiatement

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
09-2024
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • storage boxes
  • crane
  • Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Nissan
type de conception
Plate-forme élévatrice

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
travaux d'entretien effectués
service

dimensions and distances

empattement (en mm)
2900

Attachements et accessoires

Existe-t-il un frein permanent
Non
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2003
Position de la grue
Grue arrière
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
atteindre la grue
quatre extensions
Possibilité de se tenir debout ou de se cacher
Position élevée
Équipement technique de la grue
  • Unité de commande manuelle
  • Certificat de panier de travail
Modèle de grue
Arbeitsbühne
Version de la grue
Grue pliante en L
Carrying capacity of the passenger basket
200
État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
43 899
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Type de transmission
Manuel
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

châssis et roues

État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort supplémentaire
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
3000
État des sièges
Entretenu

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Des questions ?
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.