Nissan Cabstar E-120

ID du véhicule : 5CG4
20034x2immédiatementused-reasonable conditionManuelEuro 043 000kmAnnée de construction de la grue : 2 003
Place bid now
Hessen, Allemagne

Nissan Cabstar E-120

ID du véhicule : 5CG4
Estimation de prix
16 949 €
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Spécifications du véhicule
20034x2immédiatementused-reasonable conditionManuelEuro 043 000kmAnnée de construction de la grue : 2 003
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
révision récente
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

classement des véhicules

type de conception
Plate-forme élévatrice
Marque
Nissan
empattement (en mm)
2900
Kilométrage
43899
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Norme européenne
Euro 0
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Disponibilité
immédiatement

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
09-2024
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base <7,5t

Equipment
  • storage boxes
  • crane
  • Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Nissan
type de conception
Plate-forme élévatrice

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

description de la condition

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

travail d'entretien

travaux d'entretien effectués
service

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

empattement (en mm)
2900

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Non

Grue

Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2003
Position de la grue
Grue arrière
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
atteindre la grue
quatre extensions
Possibilité de se tenir debout ou de se cacher
Position élevée
Équipement technique de la grue
  • Unité de commande manuelle
  • Certificat de panier de travail
Modèle de grue
Arbeitsbühne
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en L
Photo de la grue

Man basket (crane accessories)

Carrying capacity of the passenger basket
200

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
43899
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Type de transmission
Manuel
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

châssis et roues

Cadre de châssis

État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse

Suspension

Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Systèmes de confort supplémentaire
Photo Contrôles (console centrale)
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Intérieurs

Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
3000
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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