Mercedes Benz Atego 1526
ID du véhicule : KGTG
4x2●Euro 5●2011●501 000km●Fourgon frigorifique●hayon élévateur●Unité de refroidissement sans réaction de démarrage●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Mercedes Benz Atego 1526
ID du véhicule : KGTG
Estimation de prix
12 500 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
4x2●Euro 5●2011●501 000km●Fourgon frigorifique●hayon élévateur●Unité de refroidissement sans réaction de démarrage●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Le moteur est imperceptible.
Rouille flash occasionnelle
rouille initiale - bonne substance
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le groupe électrogène ne démarre pas
Unité de refroidissement sans réaction de démarrage
Détérioration manifeste de l'exterieur de la coque - Nécessite une réparation
Oui
Unité de refroidissement défectueuse
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
5350
Kilométrage
501529
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2011
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base >7,5t
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
empattement (en mm)
5350
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Carrosserie
> 7,5 | camion fourgon refroidissement
État du fourgon frigorifique (extérieur)
Détérioration manifeste de l'exterieur de la coque - Nécessite une réparation
État de la paroi du fourgon frigorifique (à l'intérieur)
aucun dommage visible
Check the battery of the unit
Unité défectueuse - révision nécessaire
Analyse des problèmes L'unité de refroidissement ne démarre pas
sans réaction de départ
Test de fonctionnement du groupe électrogène (procédure de démarrage)
Le groupe électrogène ne démarre pas
Fourgon Frigorifique à porte latérale
Oui
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Oui - disponible
Heures de fonctionnement du refroidissement
0
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur )
7450
Dimension intérieure de la carrosserie(hauteur)
200
Dimension intérieure de la carrosserie(largeur)
245
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
FK13L
Marque du système de refroidissement
Frigoblock
Conception de la caisse frigorifique
Fourgon frigorifique standard
une température de refroidissement abordable
Fourgon pour Produits frais
Attachements et accessoires
Back doors
additional back doors
no door
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Hayon élévateur
Distorsion du hayon élévateur
Distorsion notable - le hayon élévateur ne se ferme pas au ras du sol
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Dautel
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Adblue
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Non
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
501529
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
Documents
Certificat ATP
Certificat ATP disponible
Pas de certification
Certificats d'arrimage du chargement
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.