Volvo FH500

ID du véhicule : QYCM
20196x4immédiatementbonne conditionRépartition des essieux : 〇⬤⬤Transport de boisVolvo I-ShiftEuro 615500 engine workinghours795 000kmRetarderPalfinger EpsilonPalfinger

Volvo FH500

ID du véhicule : QYCM
Estimation de prix
50 273 €
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Spécifications du véhicule
20196x4immédiatementbonne conditionRépartition des essieux : 〇⬤⬤Transport de boisVolvo I-ShiftEuro 615500 engine workinghours795 000kmRetarderPalfinger EpsilonPalfinger
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Pros & Cons

boîte de vitesses
SP valid
Retarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
bonne condition
marque de grue
Palfinger
Kilométrage
795361
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Equipment
crane
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
Volvo
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Superstructure

Body structure specification

Supports matériels
a volé
Modèle des chandeliers
Woodstock
Type de transporteur de bois
Bois court
Nombre de lits
1
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
couleur cabine
Le noir
cabine
Longue
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type > 7.5 tons
Transport de bois

Documents and certificates

Documents

Les documents suivants ont été remis
  • Registration certificate ZB1
  • Registration certificate ZB2
  • service booklet

Maintenance history

Repair History

récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
boîte de vitesses

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Niveau de carburant à la remise
0 - 10%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.