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Iveco Stralis 420

Bayern, Allemagne
IXXO
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Pros & Cons

Pros & Cons

recently taken out of service
Prêt à conduire
Forte infestation de rouille
dommages techniques
Le TÜV doit
SP due
Rouillé
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
Moteur endommagé
Huile dans l'eau - peut-être un joint de culasse qui fuit

Caractéristiques

General specification

Type > 7.5 tons
Camion de livraison de boissons
Marque
Iveco
Kilométrage
561 597
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Camion de livraison de boissons
Marque
Iveco
Kilométrage
561 597
Année de la première immatriculation
2015
first registration date
21.09.2015
Country version of the vehicle
Germany
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

Classification

état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
dommages techniques
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
When used
recently taken out of service
further information
Kopfdichtung muss erneuert werden (!)

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Cabin specs

cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité

Undercarriage

Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇

Condition

Damage

quels composants ont été endommagés ?
Moteur endommagé
Déroulement des dégâts
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
Quel est le dommage moteur ?
Huile dans l'eau - peut-être un joint de culasse qui fuit

Undercarriage

État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État des traverses
Rouillé

Starter battery

What is the condition of the starter battery?
Weak

Cabin

État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
Sale

Axle suspension

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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