Scania R450
LUHQ
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Pros & Cons
11-2026
currently in use
Prêt à conduire
Essieu relevable
Retarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
Oui
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Côté conducteur de l'habitacle : rayures profondes et dommages
Avant de la cabine : dommages
Véhicule fumeur
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Scania
empattement (en mm)
4800
Kilométrage
718 435
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
R-Serie
Année de la première immatriculation
2018
first registration date
31.12.2018
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
+- 1 mois
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
further information
Dachklimaanlage undicht, es tritt minimal Wasser ein.
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP is renewed
Cabin specs
cabine
moyenne
Manufacturer designation of the cabin
Scania
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
1
Systèmes d`assistance à la conduite
- limiteur de vitesse
- distance warning system
- Distance control system
- Lane Departure Warning System
- Lane Keeping Assist
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Stand climat
- système de climatisation de toit
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
- Seat heating
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
4800
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
- attelage à mâchoire uniquement
- Sorties hydrauliques pour remorques
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Body Year
Année de fabrication du Camion ampiroll
2019
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Désignation du modèle Derouleuse
RS21
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications hook lift
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
suspension du cylindre supérieur avec léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Suspension du cylindre inférieur avec un léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
longueur max. du conteneur transportable
~5m
Condition
Damage
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
Engine
Potential problem with engine: high water loss
No, coolant consumption within normal limits
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
🟠légèrement badigeonné d'huile
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
🟢OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
🟢eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Functionality of the permanent brake (Retarder)
🟢retarder works. Strong deceleration performance
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Cabin
État | Extérieur | Façade
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Smell test: smoking vehicle
Véhicule fumeur
État des sièges
Sale
Etat des Lits
Sale
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
