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Mercedes-Benz Actros 4148

Bayern, Allemagne
S3CW
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Pros & Cons

Pros & Cons

4ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
4ème axe à gauche : profil de pneu très bon
boîte de vitesses
Tüv valable
SP valid

Caractéristiques

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
543 674
empattement (en mm)
2800
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2010
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
02-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

Autre

donnée principale

Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Equipment
  • storage boxes
  • Pneu de rechange
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Benne

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
200000
travaux d'entretien effectués
  • freins
  • service
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
boîte de vitesses
Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
functionality of the tipper
Fully functional
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Type de Benne
Bibenne
Marque de la benne
Dautel

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
5600
Inside dimension body (width)
2440
empattement (en mm)
2800

Attachements et accessoires

height of the side walls
1050
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Dommages au réservoir de carburant
Non
contrôle des émissions
Yes

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
543 674
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Semi-automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission semi-automatique
Tous les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (semi-automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Radio
  • Seat heating
  • Speakerphone
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • hill start assist
  • limiteur de vitesse
  • Electronic tachograph
État des sièges
Entretenu
Nombre de lits
Aucune
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Bleu
cabine
moyenne
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