Mercedes-Benz Axor 2529L

ID du véhicule : U0JX
Euro 42013Bientôt disponible506 000kmManuel6x2Répartition des essieux : 〇⬤〇Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)Hayon: 2000 kgSuspension air-air7 600mmFourgon frigorifique
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

Mercedes-Benz Axor 2529L

ID du véhicule : U0JX
Estimation de prix
10 982 €
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Spécifications du véhicule
Euro 42013Bientôt disponible506 000kmManuel6x2Répartition des essieux : 〇⬤〇Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)Hayon: 2000 kgSuspension air-air7 600mmFourgon frigorifique
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Pros & Cons

Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
turbocompresseur
Essieu relevable
fissures visibles de la paroi intérieure - sans perte d'isolation
Le TÜV doit
Hayon élévateur : les capteurs fonctionnent de manière limitée
SP due
Unit does not start

General specification

Disponibilité
en bref
Kilométrage
506632
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Non
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 4
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Modèle de véhicule
Axor
Marque
Mercedes-Benz
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
Essieu relevable

Superstructure

Body structure specification

Fourgon Frigorifique à porte latérale
Oui
Photo porte(s) latérale(s)
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Oui - disponible
Year of construction of the refrigerated box
2008
Conception de la caisse frigorifique
Caisse frigorifique avec convoyeur de viande
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
additional back doors
Portal doors (wing doors)
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Equipment
  • storage boxes
  • Spare tire
  • Porte battante / portail
couleur cabine
Jaune
cabine
réduite
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique

Documents and certificates

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

Maintenance history

Repair History

turbocompresseur renouvelé à kilométrage : {}km
504000
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
turbocompresseur

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
  • Service
  • chéquier tenu
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.