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Iveco 65C17

Baden-Württemberg, Allemagne
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Price estimation
9 275 €
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
ABS
brake control
Braking system
Coolant temperature
contrôle moteur
Erreur active : ESP
exhaust cleaning
Erreur active : LIM
oil pressure

Caractéristiques

classement des véhicules

type de conception
Plate-forme/bâche
Marque
Iveco
empattement (en mm)
3750
Kilométrage
176 517
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 4
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
10-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Grue disponible
Non
empattement (en mm)
3750
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
type de conception
Plate-forme/bâche

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

État général de la bâche
Utilisé et entretenu
Dimension intérieure de la carrosserie (largeur)
2210
Dimension intérieure de la carrosserie (Hauteur)
2100
ridelles rabattables disponibles
Oui
État de la construction des planchers
Entretenu
Dimension intérieure de la carrosserie (longueur)
4100

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
750kg
Un hayon élévateur est disponible
Sörensen
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Non

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
  • ESP
  • Témoin de contrôle du moteur (LIM)
  • oil pressure
  • Braking system
  • Coolant temperature
  • ABS
  • exhaust cleaning
  • brake control
  • contrôle moteur
Kilométrage
176 517
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Multifunctional steering wheel
  • Board computer
  • Speakerphone
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • limiteur de vitesse

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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