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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
11-2025
recently taken out of service
Prêt à conduire
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4760
Kilométrage
318 567
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Atego
Year of Production
2018
first registration date
08.10.2018
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
318 567
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Equipment
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Le noir
Type de carburant
Diesel
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2025
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
S Classic Space
cabine
réduite
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Specifications Taillift
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Additional equipment
- Freins à disque Essieux AV et AR
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- protection Inf. AV
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- Alternateur 100 A
- Batterie 165 Ah
- éclairage diurne automatique
- protection Inf. Lat
- Porte-à-faux - rallonge
- Stabilisateur Train AR
- Embout de sortie d'echappement pour/ de/ à partie cent du véhicule
- Encapsulation du moteur
- Lève-vitre électrique
- Réservoir d'air comprimé tôle
- Accès deux positions
- protection Inf. AR fixe
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Antidémarrage
- Sièges de cabine : Accoudoir Siège conducteur
- Commande Type cabine
- Pare-brise teinté(e)
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Confort
- habitacle/cockpit classique
- Sièges de cabine : Siège individuel passager AV, fixe
- Bavette Aile AR
- sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
- Rétroviseur ext à réglages électriques, gauche
- charge par essieu Train AV 5,3 t
- Suspension ressorts avant 4,4 t
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- Carosserie/structure : Chassis
- Commutateur Hayon élévateur
- Déflecteur d'air Pavillon (enclenchable)
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- Réservoir à carburant: 180 litre(s) plastique
- Train AR Couronne de différentiel 390
- Ensemble air comprimé bas
