MAN TGS 18.360
ID du véhicule : 8J4L
2013●4x2●immédiatement●Véhicule endommagé●Camion Multibenne●Automatique●Euro 5●469 000km●Damage (deep scratches, dents, damage)●gearbox damage●
Place bid now
Bayern, Allemagne
MAN TGS 18.360
ID du véhicule : 8J4L
Estimation de prix
11 092 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2013●4x2●immédiatement●Véhicule endommagé●Camion Multibenne●Automatique●Euro 5●469 000km●Damage (deep scratches, dents, damage)●gearbox damage●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
Forte infestation de rouille
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Véhicule endommagé
Le TÜV doit
SP due
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
Oui
Infestation de rouille à grande échelle
Rouillé
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Damage (deep scratches, dents, damage)
gearbox damage
General specification
Disponibilité
immédiatement
Kilométrage
469724
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Modèle de véhicule
TGS
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Suspension 1st axle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Axles and Tires
1st axis
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
2nd axis
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Superstructure
Attachments
Année de Fabrication de la Multibenne
2011
Body structure specification
Scellage des cylindres
Aucune fuite de pétrole apparente
Type de gerbeur de conteneurs
Flèche télescopique
Nombre de lits
Aucune
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
orange
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
Brands Superstructure
Marque de la Multibenne
Meiller
Further information:
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further information
Motor kann nicht gestartet werden da Getriebesteuerung defekt. Bedingt Rollbereit, wenn Luft eingespeist wird. Mulde gehört nicht dazu.
truckoo Assurance
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