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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
12-2025
SP valid
currently still in use
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
228 513
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Antos
Year of Production
2017
first registration date
28.04.2017
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
228 513
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Le noir
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
Container ist dabei
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
12-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
cabine
moyenne
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Body structure specification
Type de gerbeur de conteneurs
Flèche télescopique
Brands Superstructure
Marque de la Multibenne
Meiller
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R 22.5 154/-G
Tire size 2nd axle
315/80 R 225-/145 G
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
freins
Additional equipment
- Raccord air comprimé à/au/dans/en cabine
- Pompe de direction assistée non réglé/régulé/géré(e)(s)
- Carosserie/structure : Chassis
- récup. chaleur résiduelle
- Ensemble air comprimé central
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Pare-brise teinté(e)
- Rétroviseur
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- plancher de cabine avec tunnel 170 mm
- prise élect. cabine 24V
- système de verrouillage confort
- Radiateur d'huile Boîte de vitesses
- cabine: Dispositif de basculement Hydraulique
- Garniture de soubassement forme aérodynamique
- Sièges de cabine : Siège fonction passager
- Pare-soleil Ext.
- aspiration d'air de AV
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Confort
- Batterie 170 Ah
- projecteur de travail Panneau AR cabine supérieur(e)
- Train AR Couronne de différentiel 440
- sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
- cabine: Suspension mécanique, Confort
- Système audio: Radio CD (Bluetooth)
- Antos
- protection Inf. AV
- Alternateur 100 A
- cabine: renforcé(e) (Schweden)
- Freins à disque Essieux AV et AR
- Stabilisateur Train AV
- prise élect. 24V / 25 A à/au/dans/en plancher côté passager
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- fusible automatique
- Encapsulation du moteur
- éclairage diurne automatique
- Bavette AV
- Lève-vitre électrique
- Réservoir à carburant: 390 litre(s) Aluminium
- Pompe à eau réglé/régulé/géré(e)(s)
- Réservoir d'air comprimé tôle
- klaxon (2) sur pavillon de cabine
- Abaissement du châssis avec Correcteur de niveau
- Train AV coudé
- Stabilisateur additionnel, Essieu AR / essieu trainé
- module spécial paramétrable
- Verrouillage centralisé avec Cde à distance
- Echappement vers/après droit Ext.
- Bruiteur de marche arrière acoustique (signal d'alarme Ext.)
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- charge par essieu Train AV 7,5 t
- Boîte de vitesses 12 rapports - Type: G 211-12
- cabine: largeur 2,30 m
