Mercedes-Benz Actros 3243 Saug- Druckfahrzeug Edelstahl Fass
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Pros & Cons
4ème essieu à droite : bonne bande de roulement
4ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
07-2025
SP valid
currently still in use
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Camion de vidange
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
201 376
empattement (en mm)
5400
Année de la première immatriculation
2000
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
+- 1 mois
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type > 7.5 tons
Camion de vidange
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Actros
Year of Production
1999
first registration date
01.03.2000
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
201 376
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Rouge
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
**not known
further information
Selbstfahrende Arbeitsmaschine
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
moyenne
Systèmes de confort supplémentaire
analog tachograph
Superstructure
Body structure specification
Body
Suction & pressure trolley for sewer cleaning
Annex specifics
Equipment of the flushing truck
- Flushing boom (mast)
- according to GGVS / ADR
Municapality specifics
type of construction
Combined suction-rinse structure
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/80R22.5 154/149J
Tire size 2nd axle
315/80R22.5 154/149J
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Additional equipment
- Freins à disque
- Pneus 295/80 R 22.5 152/148 M
- jantes en acier 9.00x22.5
- Réservoir à carburant: tôle
- Pare-soleil
- Spoiler AV. / Jupe AV.
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- cabine: Support pour mauvais chemins (6,0 HZ)
- Transformateur 24V / 12V 8 A
- aspiration d'air de AV
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Standard
- Préparation/Pré-équipement radio CB
- Lève-vitre électrique
- Vitrage athermique
- Préparation/Pré-équipement Téléphone/Fax
- Antidémarrage
- Moteur surbaissé
- Ventilateur moteur: Behr
- Rétroviseur ext à réglages électriques, gauche
- Déshydrateur d'air 1 collecteur Chauffant(e)
- Lève-vitre élect. droit
- Batterie 165 Ah
- 2. Train AV piloté
- Réservoir à carburant: 300 litre(s)
- 2. Train AV VA2
- Filtre à air filtre de véhicules de chantier
- Embrayage: Fichtel & Sachs
- Alternateur 80 A
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- prise élect. 12 V
- Boîte de vitesses 16 rapports
- Radiateur d'huile Boîte de vitesses
- Frein à tambour Essieux AV et AR
